In Folge eines Unfalls zwischen einem Mercedes und einer Trambahn ist ein 86-Jähriger verletzt worden. Durch die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) wurde am Morgen ein Unfall in der Kraillerstraße gemeldet. Die Einsatzkräfte stellten auf Höhe der U-Bahnstation Josephsburg fest, dass es zu einem Unfall zwischen einem silbernen Mercedes und einer stadteinwärts gefahrenen Trambahn gekommen war. Dabei wurde die linke Seite des Pkw so stark deformiert, dass der Fahrer nicht mehr aussteigen konnte. Nach den Sicherungsmaßnahmen durch die Feuerwehr untersuchte ein Notarzt den Fahrer. Dabei stellte sich heraus, dass der Patient aus dem Fahrzeug gerettet werden musste. Der Einsatzleiter der Feuerwehr und der Notarzt entschieden, eine „große Seitenöffnung“ zu schaffen, um eine patientenschonende Rettung durchführen zu können. Mit hydraulischem Gerät wurden daher die Türen und der B-Holm der Fahrerseite entfernt. Nach dieser Maßnahme konnte das Rettungsdienstpersonal den Lenker des Fahrzeugs schonend, mit einem Spineboard, aus dem PKW befreien. Zur weiteren Untersuchung transportierten sie ihn in eine Münchner Klinik.

Am Abend des 5. August 2021 kam es zu einem Fahrzeugbrand in der Riede Sonngasse in der Feuersbrunner Kellergasse. Das auf einem Parkplatz abgestellte Fahrzeug war aus ungeklärter Ursache in Brand geraten, verletzt wurde, zum Glück, niemand. Um 19 Uhr 39 heulten daher die Sirenen im Gemeindegebiet von GrafenwörthDa sich einige Mitglieder im Feuerwehrhaus befanden konnte innerhalb weniger Minuten ausgerückt werden. Die ersteintreffenden Kräfte des Tanklöschfahrzeuges 1 sicherten die Einsatzstelle ab und begannen einen sofortigen Löschangriff unter schwerem Atemschutz. Nur wenig später trafen weitere Kräfte aus Feuersbrunn und die ebenfalls alarmierten Feuerwehren Grafenwörth, Wagram, Jettsdorf und Seebarn an der Einsatzstelle ein. Seitens der Feuerwehr Grafenwörth wurde ebenfalls ein Atemschutztrupp ausgerüstet und die Wasserversorung gesichert. 

 Das massive und nicht vorhersehbare Unwetter, welches sich in den Abendstunden des 17. Juli 2021 über die Stadt Hallein und ihren Ortsteilen entladen hatte und zum Teil schwerste Schäden hinterließ, wird der Bevölkerung sowie den Einsatzkräften unvergessen bleiben. Es erging am 16.07.2021 seitens des KAT-Referates des Landes Salzburg eine Wetterinformation / Niederschlagswarnung für den 17. und 18. Juli 2021. Die Unwetterwarnzentrale stufte uns für diesen Zeit-raum „violett“ aufgrund prognostizierter Regenmengen ein. Dass jedoch eine Starkregenzelle, welche vom Berchtesgadener Raum hereinzog und über Hallein und Bad Dürrnberg regelrecht stehen blieb, damit hatte wohl niemand gerechnet. Der Himmel öffnete regelrecht seine Schleusen und das über einen für uns nicht mehr nachvollziehbaren Zeitraum, denn es ging zu diesem Zeitpunkt jegliches Zeit-gefühl verloren. Dann ging alles Schlag auf Schlag. Um 19:25 Uhr wurden der Löschzugskommandant Bad Dürrnberg und der Ortsfeuerwehrkommandant von der BAWZ Tennengau über die Niederschlagswarnung „Dürrnberg“, welche mit dem Pegelmess-system des Kothbaches gekoppelt ist verständigt. Kurz darauf erfolgte die Gesamtalarmierung des LZ Bad Dürrnberg sowie die Alarmierung der diensthabenden Bereitschaft 1 in der Hauptwache. Das waren keine Einzelalarmierung, wie sich letztlich herausstellte. Gesamtalarmierungen der Halleiner Feuer-wehreinheiten, sogar mit Sirenenalarm (mitunter auch zur Information und Warnung für die Bevölke-rung), Alarmierungen von Nachbarfeuerwehren und Feuerwehren aus dem Bezirk bzw. angrenzenden Flachgau, Zivilschutzalarm für Hallein und die Anforderung des KAT-Zuges Lungau hatte dieses Ereignis zur Folge. Ein Mitarbeiter der Wildbach- und Lawinenverbauung, der in den integrierten Stab der Bezirkshaupt-mannschaft entsandt wurde, bezeichnete Hallein als „Epizentrum“ dieser Großschadenslage.

Leer/Niedersachsen: Am Vormittag des 30.Juli brannten in Rhaudermoor zwischen Wohnhäusern zwei Carports mit jeweils einem PKW darin. Das Feuer drohte direkt auf die Gebäude überzugreifen.Die Feuerwehren aus Rhaudermoor und Westrhauderfehn waren schnell vor Ort und konnten die  Brandausbreitung  stoppen, die Gebäude wurden beschädigt. Beide PKW, darunter sind Elektrofahrzeug und die Carports brannten aber vollständig aus.Der Brand des E-Autos sollte die Einsatzkräfte dann aber noch lange Beschäftigten.Der Akku wurde durch das Feuer ebenfalls beschädigt und fing immer wieder an zu brennen. Hierfür wurde im weiteren Einsatzverlauf das Cobra Coldcut-Löschsystem der Feuerwehr Loga angefordert. Mit diesem Spezialgeräte war es möglich in die Akkuzellen einzudringen und den Brand im Akku von innen zu löschen, sowie weitere Zellen zu zerstören um einen erneuten Brandausbruch zu verhindern. Das Ablöschen des Akkus war erfolgreich, dauerte jedoch rund drei Stunden. Durch konnte aber ein noch längerer Einsatz verhindert werden. Ein in Brand geratener Akku eines E-Autos muss ohne diese Methode 48-72 Stunden gekühlt werden. Das „Versenken“ des PKW in ein Wasserbassin kam aus mehreren Gründen nicht in Frage.

Biedermannsdorf, 3.8.: in missglücktes Wendemanöver ließ einen Klein-Lkw Lenker mit seinem Fahrzeug auf einem Firmengelände in einen Graben stürzen, wobei das Fahrzeug seitlich zu liegen kam.

Die FF Biedermannsdorf entlud das Fahrzeug, welches anschließend mittels Seilwinde und Kran wieder auf die Räder gestellt wurde.

Der Lenker blieb unverletzt.